室外無路網(wǎng)導(dǎo)航與路徑規(guī)劃
1.概述
現(xiàn)有導(dǎo)航應(yīng)用軟件普遍以傳統(tǒng)的經(jīng)緯度為基礎(chǔ),在地理信息系統(tǒng)上疊加矢量道路網(wǎng)數(shù)據(jù),實現(xiàn)為用戶導(dǎo)航的服務(wù)。如果沒有矢量網(wǎng)數(shù)據(jù),或矢量網(wǎng)數(shù)據(jù)不全,則無法提供正常的服務(wù)。因此,如何在矢量道路數(shù)據(jù)缺失的情況下實現(xiàn)路徑規(guī)劃,就成為導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域亟待解決的重大問題。
2.解決方案
通過天基、空基和地基等多種遙感和測繪手段,獲取道路、地形、高程、坡度、植被、河流、草地、耕地、DEM(數(shù)據(jù))、三維DTM(數(shù)字地面模型)、以及氣象水文等數(shù)據(jù),形成目標(biāo)區(qū)域的多圖層地理信息庫。在各圖層地理信息庫生成的同時,按GeoSOT規(guī)則將數(shù)據(jù)信息剖分成合適尺度的網(wǎng)格,并給每個網(wǎng)格賦予北斗網(wǎng)格編碼,對現(xiàn)有的地理信息庫同樣增加北斗網(wǎng)格編碼。根據(jù)多圖層數(shù)據(jù),量化每一個空間網(wǎng)格對于規(guī)劃對象的可通過性,可將通過的網(wǎng)格標(biāo)為1,不可通過的網(wǎng)格標(biāo)為0,利用北斗網(wǎng)格碼的高效計算特性,快速得出該對象在目標(biāo)區(qū)域可以通過的網(wǎng)格,進而規(guī)劃出合理的路線。
圖1 數(shù)據(jù)采集與組織
圖2 數(shù)據(jù)編碼
圖3 可通過性判別
3.優(yōu)勢特點
(1)實現(xiàn)在無路網(wǎng)信息情況下的路徑規(guī)劃;
(2)優(yōu)化路網(wǎng)信息不全情況下的路徑規(guī)劃。